شركة Layup Parts تؤمّن 42 مليون دولار في جولة تمويل من الفئة (أ) لتبسيط طلب المواد المركبة

أعلنت شركة Layup Parts الناشئة، التي تتخذ من هنتنغتون بيتش بولاية كاليفورنيا مقراً لها، يوم الثلاثاء أنها جمعت 42 مليون دولار في جولة تمويل من الفئة (أ). قادت الجولة شركة Marlinspike، وهي صندوق استثمار جريء يركز على التقنيات مزدوجة الاستخدام — وهو مصطلح يشير إلى التكنولوجيا ذات التطبيقات التجارية والعسكرية على حد سواء. ومن بين المشاركين الآخرين في الجولة: المستثمرون الجدد Cerberus Ventures (التي تأسست عام 2023) وPinegrove Venture Partners، بالإضافة إلى الداعمين الحاليين Founders Fund وLux Capital.

يأتي هذا التمويل الجديد بعد جولة تمويل أولية بقيمة 9 ملايين دولار جمعتها الشركة الناشئة قبل عامين.

أسس Zack Eakin شركة Layup Parts بعد أن حدد عنق زجاجة مستمراً في سلسلة توريد المواد المركبة، والتي تشمل ألياف الكربون والألياف الزجاجية. عمل Eakin مع المواد المركبة لما يقرب من عقدين من الزمن، حيث بدأ مسيرته المهنية في رياضة السيارات في شركة Chip Ganassi Racing، حيث عمل على هياكل ألياف الكربون. وفي عام 2017، انضم إلى شركة The Boring Company التابعة لـ Elon Musk كأول مهندس فيها، قبل أن ينتقل إلى شركة تكنولوجيا الدفاع الناشئة Anduril في عام 2021. وقد غادر Anduril في عام 2024 لإطلاق Layup Parts. وأشار Eakin إلى أنه بينما شهدت قطاعات التصنيع الأخرى تحديثاً، تخلّف تصنيع المواد المركبة بسبب العمليات اليدوية ونقص الابتكار البرمجي. وقال Eakin: “قررت ببساطة أن هذا قد يكون أفضل شيء يمكنني القيام به من أجل Anduril، وهو الذهاب لإصلاح هذا الجزء من سلسلة التوريد، لأنني لا أعتقد أنها مشكلة خاصة بـ Anduril فقط”.

تهدف شركة Layup Parts، التي توظف حوالي 60 شخصاً، إلى جعل طلب الأجزاء المركبة المخصصة سهلاً كسهولة شراء المنتجات من Amazon. وتعمل الشركة الناشئة على بناء برمجيات لأتمتة الانتقال من بيانات العملاء إلى التصنيع الفعلي، بهدف الوصول إلى عملية طلب “بدون نقرات”. ومن خلال أتمتة هذه الخطوات، نجحت الشركة بالفعل في تقليل الوقت المستغرق بين تلقي بيانات العملاء وتصنيع الجزء من أسابيع إلى ساعات في بعض الحالات. وتمتد قاعدة عملائها لتشمل رياضة السيارات، واستوديوهات التصميم، وشركات مضارب كرة المخلل (pickleball)، على الرغم من أن أكبر خطوط أعمالها تتركز في قطاعي الطيران والدفاع. وتضم قاعدة العملاء هذه كلاً من الشركات الناشئة ومقاولات الدفاع التقليدية الكبرى، وهي مقاولون رئيسيون كبار لوكالات الدفاع.

لماذا يهم

تحاول شركة Layup Parts تحديث سلسلة التوريد للأجزاء المركبة المخصصة باستخدام البرمجيات لتقليل وقت التصنيع وتعقيداته، بهدف الوصول إلى عملية طلب “بدون نقرات”.