Ford تطلق مساعداً يعمل بالذكاء الاصطناعي لعملاء أساطيلها التجارية

طرحت شركة Ford هذا الأسبوع مساعداً يعمل بالذكاء الاصطناعي لقسم المركبات التجارية Ford Pro، مما يمثل خطوة مهمة في مساعي شركة صناعة السيارات لتحقيق أرباح من خدمات البرمجيات. وتعتمد الأداة الجديدة، المبنية على Google Cloud، على وكلاء الذكاء الاصطناعي لتحليل بيانات الأساطيل للمشغلين التجاريين. ويتم تضمين المساعد للمشتركين في الولايات المتحدة في خدمة Ford Pro telematics، وهي التقنية المستخدمة لمراقبة بيانات المركبات. وعلى الرغم من أن Ford لا تفصح عن أرقام المشتركين المحددة لديها داخل الولايات المتحدة، إلا أن الشركة لديها حالياً أكثر من 840,000 مشترك على مستوى العالم.

يستهدف هذا الإطلاق قسم Ford Pro التجاري عالي الربحية، والذي أصبح محركاً رئيسياً للأداء المالي للشركة. وبالنسبة لفترة التقرير لعام 2025، سجل قسم أعمال Ford Pro النتائج المالية التالية:

• إيرادات بقيمة 66.3 مليار دولار
• صافي دخل قدره 6.8 مليار دولار
• نمو في اشتراكات البرمجيات المدفوعة بنسبة 30٪

وإلى جانب أعمال أساطيلها التجارية، توسع شركة صناعة السيارات جهودها في مجال البرمجيات لتشمل مركبات المستهلكين. ففي وقت سابق من هذا العام في معرض CES 2026، أعلنت Ford أنها تطور مساعداً يعمل بالذكاء الاصطناعي لسيارات الركاب والشاحنات. وسيظهر هذا المساعد الموجه للمستهلكين لأول مرة في تطبيق للهواتف الذكية قبل أن يتوسع مباشرة إلى المركبات في عام 2027. ولتقليل “هلوسة الذكاء الاصطناعي” (AI hallucinations) — وهي أخطاء في مخرجات الذكاء الاصطناعي — تستخدم النسخة التجارية من المساعد بيانات داخلية من أسطول كل عميل.

يأتي نشر هذه الأدوات في الوقت الذي تتعامل فيه القيادة التنفيذية مع التداعيات الأوسع للذكاء الاصطناعي على العمالة. وكان الرئيس التنفيذي Jim Farley قد توقع سابقاً أن الذكاء الاصطناعي سيقلص عدد الوظائف المكتبية في الولايات المتحدة إلى النصف. ومؤخراً، في شهر يناير، صرح Farley بأن “الولايات المتحدة بحاجة إلى عمال أساسيين لبناء ودعم البنية التحتية اللازمة لتحقيق أهدافها الطموحة في مجال الذكاء الاصطناعي” — في إشارة إلى أهداف تطوير الذكاء الاصطناعي الطموحة.

لماذا يهم

تستفيد Ford من قسمها التجاري عالي الربحية لتوسيع نطاق اشتراكات البرمجيات، مما يؤسس لتدفق إيرادات متكرر قبل طرح الذكاء الاصطناعي الموجه للمستهلكين. ومع ذلك، يسلط هذا التحول الضوء على توتر مؤسسي، حيث تستعد القيادة في الوقت نفسه لإجراء تخفيضات كبيرة في قوتها العاملة من الموظفين الإداريين بسبب الذكاء الاصطناعي.