الاثنين، 3 أغسطس 2026

الأسواق والأعمال

أرباح Tesla تكشف عن الحاجة إلى ترقيات في الأجهزة

أعلنت شركة Tesla عن تدفق نقدي حر بقيمة 1.4 مليار دولار، لكن الرئيس التنفيذي Elon Musk أقر بأن ملايين المركبات ستحتاج إلى ترقيات مادية في الأجهزة من أجل قدرات القيادة الذاتية الكاملة (Full Self-Driving) في المستقبل.

Tesla earnings reveal need for hardware upgrades

أعلنت شركة Tesla عن تدفق نقدي حر بقيمة 1.4 مليار دولار خلال أحدث مكالمة لأرباحها، مما فاجأ المستثمرين، في حين جاءت إيراداتها مطابقة لتوقعات المحللين أو تجاوزتها قليلاً. وفي حين أن جزءاً كبيراً من الأداء المالي يندرج ضمن ما وصفه المراقبون بفئة “كنا نتوقع هذا”، كشفت المكالمة عن عقبة لوجستية كبيرة. أقر الرئيس التنفيذي Elon Musk بأن ملايين المركبات التي بيعت بين عامي 2019 و2023 ستتطلب ترقيات مادية في الأجهزة لتشغيل نسخة مستقبلية غير خاضعة للإشراف من نظام القيادة الذاتية الكاملة (Full Self-Driving)، وهو نظام Tesla المتقدم لمساعدة السائق. ولتنفيذ هذه الترقيات، ذكر Musk أن الشركة ستحتاج إلى إنشاء مصانع دقيقة (microfactories) في العديد من المدن الكبرى. قد تؤثر حملة الترقية المادية هذه على ميزانية النفقات الرأسمالية لشركة Tesla، والتي وسعتها الشركة لتصل إلى مبلغ ضخم قدره 25 مليار دولار هذا العام.

بعيداً عن Tesla، تقوم شركات تنقل أخرى في أمريكا الشمالية بإعادة الهيكلة أو جمع رأس المال. تخضع شركة إعادة تدوير البطاريات Redwood Materials لعملية إعادة هيكلة تشمل تسريح ما يقرب من 135 موظفاً، وهو ما يمثل نحو 10٪ من قوتها العاملة، حيث تحول تركيزها نحو أعمال تخزين الطاقة المتنامية لديها. في غضون ذلك، جمعت شركة Humble Robotics، وهي شركة ناشئة مقرها الولايات المتحدة متخصصة في الشاحنات ذاتية القيادة، 24 مليون دولار في جولة تمويل أولية.

شكلت سلسلة من الصفقات والتطورات الأخرى ملامح قطاع التنقل الأوسع:

  • توسع Lyft: تستحوذ شركة Lyft على الأعمال التجارية لشركة تطبيقات نقل الركاب Gett في المملكة المتحدة مقابل 55 مليون دولار، وهي خطوة تهدف إلى إضافة سائقي سيارات الأجرة السوداء (black cab) التقليدية في لندن الكبرى إلى منصتها. ويأتي هذا بعد استحواذ Lyft السابق على تطبيق التنقل المتعدد Freenow مقابل حوالي 197 مليون دولار.
  • تخارج Porsche: تبيع شركة صناعة السيارات الألمانية Porsche حصتها البالغة 20.6٪ في Rimac Group وحصتها البالغة 45٪ في المشروع المشترك Bugatti Rimac (الذي تأسس عام 2021) إلى شركة HOF Capital.
  • محادثات متعثرة: ورد أن شركة Ford وشركة صناعة السيارات Geely أجرتا محادثات حول توسيع شراكة أوروبية لتشمل الولايات المتحدة، على الرغم من أن التقارير تشير إلى أن هذه المحادثات قد تعثرت.
  • إنتاج Rivian: أبلغت شركة تصنيع السيارات الكهربائية Rivian أن مصنعها في الولايات المتحدة قد تضرر جراء إعصار من الدرجة الأولى (EF-1) أدى إلى اقتلاع جزء من السقف. وعلى الرغم من الأضرار، لا تتوقع الشركة حدوث تأخيرات في سيارات R2 الرياضية متعددة الاستخدامات، والتي من المتوقع أن تصل إلى العملاء في يونيو.
  • جولات تمويل أخرى: جمعت شركة تصنيع المركبات ذاتية القيادة A&K Robotics مبلغ 8 ملايين دولار كندي في جولة تمويل من السلسلة (أ) لتطوير مركبات المطارات في فانكوفر بكندا. كما جمعت شركة البنية التحتية للطاقة Decade Energy مبلغ 22 مليون يورو في جولة تمويل، وجمعت شركة الطائرات ذاتية القيادة الناشئة Reliable Robotics، ومقرها وادي السيليكون، 160 مليون دولار. وفي الوقت نفسه، أنهت شركة الشاحنات ذاتية القيادة PlusAI اندماجها مع شركة الاستحواذ ذات الأغراض الخاصة (SPAC) Churchill Capital Corp IX.
  • الخدمات اللوجستية والاختبار: تضيف شركة Einride السويدية الناشئة 75 شاحنة كهربائية إلى شبكة شحن Relay التابعة لشركة Amazon. وفي مجال السيارات الفاخرة، تختبر Aston Martin نظام Apple CarPlay Ultra في سيارتها Vantage Roadster التي يبلغ سعرها 205,000 دولار.

لماذا يهم

إن إقرار Tesla بأن ملايين المركبات تتطلب ترقيات مادية في الأجهزة من أجل قدرات القيادة الذاتية الكاملة في المستقبل يفرض تحديات مالية ولوجستية كبيرة على الشركة، بما في ذلك الحاجة المحتملة إلى مصانع دقيقة. وتؤدي عملية الترقية المادية هذه إلى تعقيد الجدول الزمني لمركبات Tesla ذاتية القيادة وقد تضغط على نفقاتها الرأسمالية.