Tesla تفشل في إلغاء حكم قضائي بقيمة 243 مليون دولار يتعلق بنظام Autopilot

رفضت قاضية في ولاية فلوريدا طلب شركة Tesla لإلغاء حكم هيئة محلفين بقيمة 243 مليون دولار، والذي حمّل شركة صناعة السيارات مسؤولية جزئية عن حادث مميت تورط فيه نظام Autopilot، وهو نظام مساعدة السائق الخاص بـ Tesla. ويُبقي قرار المحكمة على مسؤولية الشركة في حادث عام 2019، الذي أسفر عن وفاة Naibel Benavides وإصابة Dillon Angulo بجروح خطيرة.

تأتي هذه المعركة القانونية في أعقاب محاكمة جرت في أغسطس الماضي، حيث أصدرت هيئة محلفين حكماً بقيمة 243 مليون دولار. تمحورت القضية حول حادث مميت وقع عام 2019 في فلوريدا، وأدى إلى وفاة Naibel Benavides وإصابة Dillon Angulo بجروح خطيرة. وفي قرارها، لم تُلقِ هيئة المحلفين باللوم بالكامل على طرف واحد، بل حمّلت سائق المركبة ثلثي المسؤولية، بينما عزَت ثلث المسؤولية إلى Tesla. والجدير بالذكر أن هيئة المحلفين فرضت تعويضات عقابية — وهي تعويضات تتجاوز مجرد التعويض البسيط وتُمنح لمعاقبة المدعى عليه — على شركة Tesla فقط.

في التماسها لإلغاء قرار هيئة المحلفين، جادل محامو Tesla بأن المسؤولية عن الحادث تقع على عاتق السائق، الذي ساهم في التسبب في الحادث. ومع ذلك، رفضت القاضية Beth Bloom هذه الحجة، مشيرة إلى أن حجج شركة صناعة السيارات للحصول على انتصاف قد تم النظر فيها ورفضها بالفعل أثناء المحاكمة. ويُبقي قرار المحكمة على التوزيع الأصلي للمسؤولية الذي حددته هيئة المحلفين.

في قرارها، أكدت القاضية Bloom أن الحجج القانونية للشركة تفتقر إلى أي ميزة جديدة. وكتبت القاضية Bloom: “إن أسس الانتصاف التي تعتمد عليها Tesla هي عملياً نفس الأسس التي طرحتها Tesla سابقاً أثناء المحاكمة وفي مذكراتها بشأن الحكم المستعجل — وهي حجج تم النظر فيها ورفضها بالفعل”. كما ذكرت أن Tesla لم تقدم حججاً إضافية أو قانوناً حاكماً من شأنه إقناع المحكمة بتغيير قراراتها السابقة أو حكم هيئة المحلفين. ووفقاً لقرار المحكمة، فإن المذكرات المتعلقة بالحكم المستعجل — الذي يُعرّف بأنه أمر قضائي يقضي بعدم وجود قضايا واقعية متبقية للنظر فيها — قد تناولت هذه النقاط بالفعل.

لماذا يهم

يُبقي قرار المحكمة بتأييد الحكم البالغ 243 مليون دولار على مسؤولية Tesla في حادث مميت تورط فيه نظام Autopilot الخاص بها، رافضاً محاولة الشركة نقل المسؤولية بالكامل إلى السائق.