Bidbus تجمع 15 مليون دولار لتوسيع سوقها للسيارات المستعملة

جمعت Bidbus، وهي سوق رقمية يزايد فيها العديد من الوكلاء على السيارات المستعملة، مبلغ 15 مليون دولار في جولة تمويلية أولية (تُعرف بجولة Series A). قادت جولة التمويل شركة Ibex Investors، بمشاركة مجموعة من المستثمرين من بينهم Mucker Capital وFJ Labs وMotley Fool Ventures وData Point Capital وWalter Ventures وYossi Levi، المعروف أيضاً باسم Car Dealership Guy. ووفقاً لمؤسسي Bidbus، فإن نموذج المزايدة التنافسية للمنصة يؤدي إلى متوسط عرض يزيد بنحو 2,000 إلى 3,000 دولار عن العروض المقدمة من المنافس Carvana. وتتيح المنصة لمالكي المركبات تلقي عروض بمستوى عروض الوكلاء دون مغادرة منازلهم، مما يخلق بيئة رقمية يتنافس فيها العديد من المشترين على نفس المركبة.

تهدف الشركة الناشئة إلى معالجة ما يصفه Yan بأنه مشكلة كفاءة في السوق بدلاً من كونها مشكلة تمويل. ويجادل المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي Duke Yan بأن المستهلكين يفتقرون حالياً إلى “اكتشاف الأسعار” الحقيقي -وهي عملية تحديد القيمة السوقية للأصل- فيما يتعلق باستبدال السيارات (trade-ins). وفي الوقت نفسه، غالباً ما يواجه الوكلاء صعوبة في الحصول على مخزون عالي الجودة، مما يترك الكثير من أفضل المعروضات محبوسة في الممرات الخاصة. وقال Yan: “رؤيتنا هي جعل بيع السيارة شفافاً وتنافسياً مثل تداول الأسهم، حيث يتم تحديد السعر من خلال منافسة السوق بدلاً من مشترٍ واحد”. ولتحقيق ذلك، تعرض المنصة عطاءات مباشرة مع العروض المقابلة، مما يمنح الوكلاء نافذة محدودة لبضع ساعات لتقديم عطاءاتهم بمجرد قبول السيارة. تساعد هذه البيئة التنافسية الوكلاء في الوصول إلى سيارات مستعملة ذات قيمة عالية من البائعين الأفراد، مستفيدين من الفارق بين ما يدفعه المشترون عبر الإنترنت وعوائد الوكلاء التي تكون عادةً أعلى.

تتطلع Bidbus إلى توسيع عملياتها إلى ما وراء أسواقها الأولية في كاليفورنيا وتكساس. وقد ساعدت المنصة بالفعل الأشخاص في بيع نحو 10,000 سيارة. كما وقعت مع مجموعات وكلاء، بما في ذلك Lithia Motors وPenske Automotive، للانضمام إلى المنصة. وأشار Jeff Peters، الشريك في Ibex Investors، إلى أن النموذج قابل للتوسع في جميع أنحاء الولايات المتحدة. ووصف Peters نموذج السوق بأنه فرصة عالمية وهيكل عمل مستدام، مشيراً إلى قدرة المنصة على توفير قيمة للمستهلكين مع مساعدة الوكلاء في بناء مخزونهم. وأشار إلى أنه نظراً لأن مالكي المركبات أصبحوا الآن معتادين على بساطة بيع السيارات عبر الإنترنت، فإنهم سيبحثون بشكل متزايد عن أفضل صفقة متاحة.

لماذا يهم

تعمل Bidbus على توسيع سوقها للسيارات المستعملة إلى ما وراء كاليفورنيا وتكساس بعد جمع 15 مليون دولار، بهدف حل مشكلات كفاءة السوق في عمليات استبدال السيارات من خلال دفع الوكلاء للتنافس ضد بعضهم البعض.