La Marina de EE. UU. firma un acuerdo de robótica de USD 71 millones para impulsar la preparación de su flota

Gecko Robotics ha firmado un contrato de cinco años con la Marina de EE. UU. y la Administración de Servicios Generales de EE. UU. (GSA, por sus siglas en inglés), anunció la empresa el martes. El contrato es un acuerdo de entrega indefinida y cantidad indefinida (IDIQ, por sus siglas en inglés), que permite al gobierno adquirir una cantidad no especificada de servicios durante un período determinado.

La estructura financiera del acuerdo incluye:

• Una adjudicación inicial de USD 54 millones
• Un tope de contrato de USD 71 millones

Según el acuerdo, la Marina utilizará los robots y sensores de la empresa para monitorear el estado y la salud de sus activos y flotas, comenzando con 18 barcos en la Flota del Pacífico de EE. UU. Los robots recorrerán las embarcaciones para crear un “gemelo digital”, una réplica digital detallada de un activo físico. El software de la empresa ayudará entonces a la Marina a monitorear estos activos y recomendar el mantenimiento, con el objetivo de abordar los problemas antes de que surjan y reducir los tiempos y costos generales de mantenimiento.

La asociación tiene la intención de ayudar a la Marina a alcanzar su objetivo de un 80% de preparación de los barcos para 2027. Actualmente, alrededor del 40% de la flota de la Marina no está disponible en un momento dado debido a los ciclos de mantenimiento. Según el fundador y CEO de Gecko, Jake Loosararian, estos ciclos de mantenimiento cuestan entre USD 13 mil millones y USD 20 mil millones al año. Loosararian señaló que mantener los activos operativos es fundamental en un momento en que la Marina necesita todos los activos que pueda conseguir, especialmente a medida que la flota sigue envejeciendo. “Una vez que creas esa representación digital utilizando los sistemas robóticos de la salud y la condición de estos activos, e incluso la digitalización del entorno en sí, entonces puedes acelerar la rapidez con la que puedes tomar decisiones y reparar”, dijo Loosararian.

El acuerdo sigue a una relación de trabajo de cuatro años entre Gecko y la Marina de EE. UU. La asociación comenzó después de que un ingeniero portuario destinado en Japón se pusiera en contacto para conocer más sobre las capacidades de la empresa. Posteriormente, Gecko realizó una evaluación y elaboró un plan de mantenimiento preventivo. Loosararian declaró que el trabajo de la empresa ayuda a garantizar que los activos críticos vivan el mayor tiempo posible y eviten el tiempo de inactividad, con la visión final de saber qué reparar mientras los barcos están desplegados activamente.

Por qué importa

El acuerdo destaca el impulso de los militares para modernizar el mantenimiento a través de infraestructura digital, con el objetivo de resolver el costo masivo y el tiempo de inactividad asociados con mantener operativos los activos navales envejecidos. Al integrar la robótica y el modelado digital, la Marina busca optimizar sus procesos de reparación y mejorar la disponibilidad de la flota.