Chips y hardware
Also, empresa derivada de Rivian, se asocia con DoorDash para entregas autónomas
Also, una empresa derivada de Rivian, recaudó USD 200 millones en una ronda de Serie C respaldada por DoorDash para desarrollar vehículos de entrega autónomos, aunque no está claro si utilizará la tecnología de Rivian.
El martes, la startup de micromovilidad Also —que desarrolla vehículos de transporte pequeños y ligeros— anunció una asociación con la empresa de entregas DoorDash para desarrollar vehículos de entrega autónomos. Como parte del acuerdo, DoorDash participó en la ronda de financiación de Serie C de etapa avanzada de Also y recibirá un puesto en la junta directiva de la empresa.
La ronda de financiación establece varios hitos financieros clave para la startup:
- Ronda de Serie C: USD 200 millones, liderada por Greenoaks Capital
- Financiación total hasta la fecha: USD 305 millones
- Valoración de la empresa: USD 1000 millones
Also comenzó inicialmente con una inversión de USD 105 millones de Eclipse, un inversionista temprano que también respalda a Mind Robotics, una empresa externa de IA industrial creada por Rivian. Also comenzó en 2022 como un proyecto interno de I+D (skunkworks) dentro de Rivian. El fabricante de vehículos eléctricos se propuso inicialmente construir una bicicleta eléctrica, colaborando con el diseñador Jony Ive y su firma de diseño LoveFrom. Aunque el primer producto de Also es una bicicleta eléctrica, la empresa también ha diseñado vehículos de entrega pequeños con asistencia de pedaleo. Amazon realizó un pedido de miles de estos vehículos de entrega a finales del año pasado. Los vehículos están diseñados para transportar más de 400 libras de paquetes y, al mismo tiempo, ser lo suficientemente pequeños como para caber en los carriles para bicicletas.
El acuerdo con DoorDash es la primera indicación de que Also desarrollará versiones autónomas de estos vehículos, tras las declaraciones del fundador de Rivian, RJ Scaringe, y del CEO de Also, Chris Yu, de que casi cualquier factor de forma de vehículo es posible. Sin embargo, no está claro si Also aprovechará la tecnología de autonomía de Rivian. Rivian ha desarrollado su propio silicio personalizado y computadora de autonomía, que Also podría utilizar potencialmente. Alternativamente, es posible que DoorDash se encargue del componente de tecnología autónoma. DoorDash opera su propio departamento de autonomía, que desarrolló un vehículo robot autónomo llamado Dot. Dot puede viajar hasta 20 millas por hora y actualmente realiza entregas en el área metropolitana de Phoenix.
Por qué importa
Este acuerdo marca el primer paso concreto hacia el desarrollo por parte de Also de versiones autónomas de sus vehículos de entrega eléctricos, aprovechando potencialmente la experiencia existente en robótica de DoorDash.