Las ventas anuales de Tesla caen un 9% mientras BYD toma el liderazgo global en vehículos eléctricos

Tesla reportó una caída del 9% en las ventas anuales de 2025, entregando 1.63 millones de vehículos a nivel global en comparación con los 1.79 millones de 2024. Este descenso marca el segundo año consecutivo en que las ventas anuales de Tesla caen, según cifras publicadas por la empresa. La recesión coincide con el hecho de que el competidor chino BYD superó a Tesla como líder global en ventas de vehículos eléctricos, con BYD entregando 2.26 millones de vehículos eléctricos en 2025. De las entregas de Tesla en 2025, alrededor de 50,850 vehículos consistieron en otros modelos, una categoría que incluye el Cybertruck, el Model X y el Model S. Este cambio de liderazgo se produce mientras la cuota de mercado de Tesla en Europa y China enfrenta una erosión por parte de competidores chinos, aunque estos rivales tienen actualmente prohibido vender vehículos en Estados Unidos.

El desempeño de la empresa en el cuarto trimestre fue particularmente débil, lo que parece haber sido impulsado por la eliminación del crédito fiscal federal de USD 7,500, un incentivo del gobierno de Estados Unidos para la compra de vehículos eléctricos. Este cambio de política condujo a un marcado contraste entre los dos últimos trimestres del año:

• Las ventas del cuarto trimestre alcanzaron los 418,227 vehículos, lo que representa una caída del 15.6% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
• Las ventas del tercer trimestre habían alcanzado previamente la cifra récord de 497,099 vehículos, marcando un aumento del 29% respecto al trimestre anterior, ya que los consumidores se apresuraron a comprar antes de que expirara el incentivo.

Desde la expiración del crédito fiscal, las ventas han retrocedido a pesar de los esfuerzos por atraer compradores. Tras las vacaciones de Año Nuevo, el mercado respondió a las cifras del cuarto trimestre y las acciones de Tesla cayeron más de un 2% al abrir la jornada bursátil.

En medio de estos vientos en contra en el sector automotriz, el CEO Elon Musk está girando el enfoque de Tesla, alejándolo del negocio de fabricación de vehículos eléctricos y orientándolo hacia la IA y la robótica. Musk está promoviendo un ecosistema de “abundancia sostenible”, un concepto descrito en el Master Plan IV, el documento estratégico de Tesla sobre productos sostenibles. Este plan describe un ecosistema de productos sostenibles que abarca desde el transporte hasta la generación de energía, el almacenamiento en baterías y la robótica. A pesar de este giro estratégico, la empresa sigue dependiendo en gran medida de su negocio de vehículos eléctricos. Por ejemplo, Tesla generó USD 28 mil millones en ingresos en el tercer trimestre, de los cuales USD 21.2 mil millones provinieron de la venta de vehículos eléctricos.

Por qué importa

Tesla está pasando de ser un fabricante exclusivo de vehículos eléctricos a una empresa de IA y robótica, un cambio que ocurre justo cuando su negocio automotriz principal enfrenta una dura competencia global y una desaceleración del crecimiento.