Chips y hardware
Waymo cambia el nombre de su robotaxi Zeekr a Ojai
Waymo está cambiando el nombre de su robotaxi fabricado por Zeekr a Ojai antes de una expansión prevista a una docena de nuevas ciudades, citando la falta de familiaridad con la marca en EE. UU.
Waymo, la empresa de tecnología de conducción autónoma, está cambiando oficialmente el nombre de su vehículo autónomo Zeekr utilizado para el transporte comercial a Ojai. La empresa ha dedicado tres años a perfeccionar y probar este vehículo, que es fabricado por Zeekr, un fabricante chino de automóviles y subsidiaria de Geely Holding Group. La asociación entre Waymo y Geely Holding Group, la empresa matriz de Zeekr, comenzó originalmente en 2021. Durante los tres años de perfeccionamiento y pruebas, el vehículo ha pasado por procesos de desarrollo en ciudades como Phoenix y San Francisco. El vehículo recién renombrado, que se presentó en el CES 2026, incluirá, según se informa, un saludo personalizado para los pasajeros cuando ingresen. Aparentemente, cuando los clientes finalmente suban al Ojai, el vehículo autónomo utilizado para el transporte comercial los saludará con un “Oh hi” y su nombre.
Ojai sirve como el nuevo nombre de marca para el vehículo autónomo de Waymo utilizado para el transporte comercial. La decisión de cambiar el nombre del vehículo se produce mientras Waymo se prepara para un despliegue comercial más amplio en el mercado de EE. UU. Según el portavoz de Waymo, Chris Bonelli, la empresa determinó que el público estadounidense no está familiarizado con la marca Zeekr. Además, la fuente señala que en EE. UU., podría no estar de más deshacerse del nombre de un fabricante de automóviles chino a medida que la empresa escala sus operaciones. El vehículo en sí se basa en una versión de la plataforma de vehículos de Zeekr diseñada para productos de movilidad futura, que se presentó por primera vez como concepto en Los Ángeles.
A pesar del nuevo nombre, el conjunto de hardware del Ojai permanece sin cambios. El vehículo conserva su configuración existente de 13 cámaras, cuatro lidar y seis radares. Waymo actualmente está probando los vehículos en Phoenix y San Francisco. La empresa ya ofrece su servicio de vehículo autónomo para transporte comercial en Atlanta, Austin, Los Ángeles, Phoenix y San Francisco. Mientras se prepara para desplegar el Ojai, la empresa planea lanzarlo en una docena de ciudades más durante el próximo año. Estos planes de expansión incluyen llevar el servicio de vehículo autónomo para transporte comercial a Denver, Las Vegas y Londres, lo que representa una escala significativa de su huella comercial.
Por qué importa
El cambio de marca señala la transición de Waymo de las pruebas al escalamiento comercial, priorizando una marca amigable para el consumidor en el mercado de EE. UU. mientras se prepara para un despliegue rápido en múltiples ciudades.