Waymo y Waze lanzan un programa piloto para compartir datos sobre baches

El jueves, Waymo y Waze, empresas propiedad de Alphabet, anunciaron un programa piloto de intercambio de datos. La iniciativa canalizará los datos sobre baches recopilados por robotaxis —vehículos autónomos que operan como taxis— hacia una plataforma gratuita de Waze diseñada para las ciudades. Bajo el programa, cualquier ciudad o estado donde opere Waymo podrá acceder a estos datos a medida que la asociación se expanda. Para su lanzamiento inicial, el programa piloto se centrará en cinco mercados: Austin, Atlanta, Los Ángeles, Phoenix y el Área de la Bahía de San Francisco.

En el Área de la Bahía de San Francisco, Waymo ya ha identificado alrededor de 500 baches. Los robotaxis recopilan esta información utilizando sensores a bordo, incluyendo cámaras, radar y lidar —una tecnología de detección remota utilizada por vehículos autónomos—. Se espera que la asociación se expanda a más ciudades con el tiempo. Esta expansión planificada se produce mientras Waymo, que ya opera comercialmente en 11 ciudades, planea expandir sus operaciones a más de 20 ciudades este año.

Al identificar estas condiciones peligrosas de las carreteras, el programa piloto pretende ayudar a cubrir las brechas de información y apoyar los esfuerzos de las ciudades para mantener calles más seguras.

Los expertos en transporte ven la colaboración como un paso significativo para la responsabilidad corporativa en las vías públicas. Sarah Kaufman, directora del Rudin Center for Transportation de la Universidad de Nueva York, destacó los beneficios cívicos del esfuerzo de intercambio de datos. “Waymo está demostrando el principio del buen vecino en acción: compartir datos que ayudan a las ciudades a solucionar problemas más rápido y hacer que las calles sean más seguras para todos”, dijo Kaufman. Y añadió: “Es un paso sencillo, pero refleja un principio de responsabilidad más amplio: que las empresas que operan en calles públicas pueden ayudar a mejorarlas”. Para Waymo, proporcionar estos datos también sirve a un propósito estratégico, ayudando potencialmente a la empresa a generar buena voluntad con los funcionarios municipales a medida que escala sus operaciones.

Por qué importa

Esta asociación ayuda a Waymo a generar buena voluntad con los funcionarios municipales a medida que escala sus operaciones, al tiempo que cubre brechas críticas de información para mejorar la seguridad vial. Al compartir datos sobre condiciones peligrosas de las carreteras, la empresa posiciona a sus vehículos autónomos como activos cívicos durante su expansión a más de 20 ciudades este año.