Zoox planea llevar sus robotaxis a la aplicación de Uber en Las Vegas este año

El miércoles, Zoox, propiedad de Amazon, y Uber anunciaron una asociación estratégica plurianual para que los robotaxis de Zoox estén disponibles para solicitarse en la aplicación de Uber en Las Vegas a finales de este año. Esto marca la primera integración de Zoox en una plataforma de terceros. Sin embargo, antes de que pueda comenzar este despliegue comercial, Zoox requiere exenciones de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS, por sus siglas en inglés) porque sus vehículos no tienen volante ni pedales. Actualmente, Zoox posee una exención que le permite operar estos vehículos con fines de demostración, en lugar de para un servicio comercial.

Para hacer la transición a operaciones comerciales, Zoox busca exenciones de ocho de las FMVSS, incluidas las normas que exigen sistemas de descongelamiento de parabrisas y limpiaparabrisas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, el regulador federal de seguridad de EE. UU.) ha abierto un periodo de comentarios públicos de 30 días sobre la solicitud de Zoox. En una audiencia sobre seguridad, el jefe de la NHTSA, Jonathan Morrison, indicó que la agencia avanza con urgencia para establecer una supervisión del sector de vehículos autónomos (AV). “Creemos que ya es hora de dejar atrás las especulaciones y el entusiasmo exagerado, y finalmente estamos haciendo el trabajo político necesario y arduo para proporcionar una supervisión adecuada y sólida sobre este sector, eliminando al mismo tiempo las barreras innecesarias e involuntarias a la innovación que existen actualmente”, dijo Morrison.

Según Zoox, la empresa planea lanzar su propio servicio comercial de robotaxis en Las Vegas antes de poner sus vehículos a disposición en la aplicación de Uber. Actualmente, Zoox ofrece viajes gratuitos en Las Vegas y San Francisco, y está mapeando y construyendo una presencia en otras ocho ciudades de EE. UU., incluidas Dallas y Phoenix. Bajo la nueva asociación, Zoox y Uber también planean lanzar el servicio en Los Ángeles en 2027.

Para Uber, el acuerdo expande un ecosistema de vehículos autónomos que ya incluye asociaciones con más de 25 empresas diferentes de vehículos autónomos. Las integraciones existentes de Uber incluyen a Waymo, que pone sus robotaxis a disposición en la plataforma de Uber en Austin y Atlanta, y a la china Baidu, con planes de comenzar a probar autos autónomos en Londres este año. Uber también mantiene asociaciones de vehículos autónomos con Volkswagen, May Mobility y Pony AI. Para apoyar a estos socios, Uber estableció recientemente su división “AV Labs” para recopilar datos de conducción, junto con una nueva división de “Uber Autonomous Solutions” que puede proporcionar servicios operativos, de software y de soporte.

Por qué importa

Esta asociación marca la primera integración de Zoox en una plataforma de terceros, mientras que Uber continúa escalando su ecosistema de vehículos autónomos a través de sus divisiones dedicadas ‘AV Labs’ y ‘Uber Autonomous Solutions’.